Сведения об автошколе

Международное сотрудничество отсутствует и не планируется.

По медицинским показателям допуск к управлению транспортным средством для инвалидов и лиц с ограниченными возможностями здоровья ограничен.

Условия обучения инвалидов и лиц с ограниченными возможностями здоровья:

• Для зачисления обучающихся в группы на обучение, у каждого должны присутствовать медицинские справки о допуске к обучению соответствующей программы подготовки.
• Граждане, не имеющие медицинских справок соответствующих форм, не имеют права проходить обучение соответствующей программы подготовки.

Оценка состоянии и имеющихся недостатков в обеспечении условий доступности для инвалидов объекта:

1. Выделенные стоянки автотранспортных средств для инвалидов - отсутствуют.

2. Сменные кресла- коляски - отсутствуют.

3. Адаптированные лифты - отсутствуют.

4. Поручни - отсутствуют.

5. Пандусы - отсутствуют.

6. Подъемные платформы - отсутствуют.

7. Раздвижные двери - отсутствуют.

8. Достаточная ширина дверных проемов в стенах, лестничных маршей,площадок - имеется.

9. Надлежащее размещение оборудования и носителей информации.необходимых для обеспечения беспрепятственного доступа к объектам
(местам предоставления услуг) инвалидов, имеющих стойкие расстройства функции зрения, слуха и передвижения - отсутствуют.

10.Дублирование необходимой для инвалидов, имеющих стойкие расстройства функции зрения, зрительной информации — звуковой информацией, а также надписей, знаков и иной текстовой и графической информации - знаками, выполненными рельефно- точечным шрифтом Брайля и на контрастном фоне - отсутствует.

11.Дублирование необходимой для инвалидов по слуху звуковой информации зрительной информацией - отсутствует.

За счет бюджетных ассигнований федерального бюджета – мест не предусмотрено.

За счет бюджетных ассигнований бюджетов субъектов Российской Федерации - мест не предусмотрено.

За счет бюджетных ассигнований местных бюджетов – мест не предусмотрено.

ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «КИРЕЕВСКИЙ СПОРТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ КЛУБ РЕГИОНАЛЬНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ОБЩЕРОССИЙСКОЙ ОБЩЕСТВЕННО-ГОСУДАРСТВЕННОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ДОСААФ РОССИИ ТУЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ

Перспективный план

развития автомобильной школы

Киреевского спортивно-технического клуба

в период  2015 - 2016 год

Киреевск 2015 год

Для любой автошколы, действующей в условиях рынка сегодня актуальна проблема выживаемости и обеспеченности непрерывности развития. В зависимости от складывающихся условий и обстоятельств эта проблема решается различными организациями по-своему, но в основе ее лежит кропотливая и трудоемкая работа по созданию и реализации конкурентных преимуществ, а именно разработке стратегии развития автошколы и ее реализация.

В современном цивилизованном обществе нужды людей принимают форму конкретных потреблений, удовлетворению которых и служит производимые фирмой товары и услуги, а также заключенные в этих товарах полезности - способности товаров (услуг) удовлетворять потребности людей.

Стратегическое управление - это деятельность, направленная на достижение поставленных целей и задач организации, определенных на основе предвидения возможных изменений окружающей среды и организационного потенциала, путем координации и распределения ресурсов.

Стратегическое планирование сегодня - это набор действий и решений, принятых руководством, которые ведут к разработке детальных всесторонних комплексных планов, предназначенных для достижения цели. Но в современных быстроменяющихся условиях организация должна заниматься сбором и анализом огромного объема информации об отрасли, рынке, конкурентах, а также других факторах, поэтому стратегическое планирование является единственным способом прогнозирования будущих проблем и возможностей.

Цель программы - изучение проблемы стратегического планирования, разработки и формирования стратегии устойчивого развития.

Исходя из актуальности темы, поставлены следующие задачи:

–       рассмотреть сущность стратегического планирования, содержание и структуру стратегического планирования, типы стратегий и подходы к выработке стратегии и охарактеризовать виды стратегий;

–       охарактеризовать деятельность ПОУ «Киреевский СТК РО ООГО ДОСААФ России» Тульской области, провести анализ внешней и внутренней среды автошколы;

–       выполнить анализ перспективных направлений развития и выявление существующих проблем ПОУ «Киреевский СТК РО ООГО ДОСААФ России»;

–       разработать проект стратегии устойчивого развития ПОУ «Киреевский СТК РО ООГО ДОСААФ России».

Объектом исследования является стратегия устойчивого развития ПОУ «Киреевский СТК РО ООГО ДОСААФ России», где определены основные направления и рекомендации для разработки стратегии развития, выполнен анализ перспективных направлений развития и выявление существующих проблем автошколы.

Теоретические аспекты выбора стратегии развития организации.

Понятие «стратегия» вошло в управленческую терминологию в 50-е годы, когда проблема реакции на неожиданные изменения во внешней среде приобрела большое значение. Вначале смысл этого понятия был неясен. Словари не помогали, так как, следуя военному словоупотреблению, они все еще определяли стратегию как «науку и искусство развертывания войск для боя». Процесс стратегического планирования, включает в себя основные виды управленческой деятельности.

Существует четыре различные группы.

1. Правила, используемые при оценке результатов деятельности организации в настоящем и в перспективе. Качественную сторону критериев оценки обычно называют ориентиром, а количественное содержание - заданием.

2. Правила, по которым складываются отношения организации с ее внешней средой, определяющие: какие виды продукции, технологии или услуги она будет разрабатывать, куда и кому сбывать свои изделия, каким образом добиваться превосходства над конкурентами. Этот набор правил называется продуктово-рыночной стратегией или стратегией бизнеса.

3. Правила, по которым устанавливаются отношения и процедуры внутри организации. Их нередко называют организационной концепцией.

4. Правила, по которым организация ведет свою повседневную деятельность, называемые основными оперативными приемами.

Стратегии имеют несколько отличительных черт.

–       Процесс выработки стратегии не завершается каким-либо немедленным действием, он заканчивается установлением общих направлений, продвижение по которым обеспечит рост и укрепление позиций учреждения.

–       Сформулированная стратегия должна быть использована для разработки стратегических проектов методом поиска. Роль стратегии в поиске состоит в том, чтобы, во-первых, помочь сосредоточить внимание на определенных участках и возможностях; во-вторых, отбросить все остальные возможности как несовместимые со стратегией.

–       Необходимость в стратегии отпадает, как только реальный ход развития выведет организацию на желательные события.

–       В ходе формулирования стратегии нельзя предвидеть все возможности, которые откроются при составлении проекта конкретных мероприятий, поэтому приходится пользоваться сильно обобщенной, неполной и неточной информацией о различных альтернативах.

–       Как только в процессе поиска открываются конкретные альтернативы, появляется и более точная информация. Однако она может поставить под сомнение обоснованность первоначального стратегического выбора. Поэтому успешное использование стратегии невозможно без обратной связи.

–       Поскольку для отбора проектов применяются как стратегии, так и ориентиры, может показаться, что это одно и то же. Но это разные вещи. Ориентир представляет собой цель, которой стремится достичь организация, а стратегия - средство для достижения цели.

–       Наконец, стратегия и ориентиры взаимозаменяемы как в отдельные моменты, так и на различных уровнях организации. Некоторые параметры эффективности (например, доля рынка) в один момент будут служить учреждению ориентирами, а в другой - станут ее стратегией. Далее, поскольку ориентиры и стратегии вырабатываются внутри организации, возникает типичная иерархия-то, что на верхних уровнях управления является элементами стратегии, то, что на нижних превращается в ориентиры.

Стратегическое управление - это деятельность, направленная на достижение поставленных целей и задач организации, определенных на основе предвидения возможных изменениях окружающей среды и организационного потенциала, путем координации и распределения ресурсов.

Для окружающей среды, основная часть которой - рынок товаров, характерны постоянные изменения, создающие для предприятия и возможности и угрозы. Как и факторы внутренней среды, факторы внешнего окружения взаимосвязаны. Под взаимосвязанностью факторов внешней среды понимается уровень силы, с которой изменение одного фактора воздействует на другие факторы. Анализ среды обычно считается исходным процессом стратегического управления, так как он обеспечивает как базу для определения миссии и целей фирмы, так и для выработки стратегии поведения, позволяющей фирме осуществить свою миссию и достичь своих целей. Одной из ключевых ролей любого управления является поддержание баланса во взаимодействии организации со средой. Так же, как изменение любой внутренней переменной может сказываться на других, изменение одного фактора окружения может обусловливать изменение других.

Стратегический анализ является этапом предплановых исследований, на котором системно анализируются факторы внешней деловой окружающей среды и ресурсного потенциала предприятия (внутренних возможностей) для определения «текущего состояния дел» на предприятии и выявление условий для его дальнейшего успешного развития в условиях рыночного хозяйствования. Каждая организация вовлечена в три процесса:

–       получение ресурсов из внешней среды (вход);

–       превращение ресурсов в продукт (преобразование);

–       передача продукта во внешнюю среду (выход).

Стратегия планирования управленияПОУ «Киреевский СТК РО ООГО ДОСААФ России» Тульской области призвано обеспечивать баланс входа и выхода. Как только в организации нарушается этот баланс, она встает на путь умирания.

Анализ среды предполагает изучение трех ее составляющих:

–       макроокружения;

–       непосредственного окружения;

–       внутренней среды организации.

Баланс интересов определяет то, куда будет двигаться организация, ее целевую ориентацию в виде миссии и целей.

Миссия организации представлена в виде отдельных утверждений, которые являются неким кодексом организации и определяют ее экономическую, социальную и управленческую «философию», экономические критерии прибыльности, производственной деятельности и качества товаров, стиля поведения внутри организации, выбор и расстановку кадров, и такое понятие как «имидж».

Типы стратегий.

Классификаций стратегий действительно много, но наиболее распространена, выверена практикой и широко используется менеджерами всего мира классификация стратегий развития бизнеса, отражающая четыре различных подхода к росту фирмы и связанная с изменениями состояния одного или нескольких из следующих пяти элементов: продукт, рынок, отрасль, положение фирмы внутри отрасли, технология, каждый из которых находится в одном из двух состояний: существующее состояние (старое) или же новое.

Стратегии концентрированного роста

Стратегии концентрированного роста это стратегии, которые связаны с изменением продукта и (или) рынка. В случае следования этим стратегиям фирма пытается улучшить свой продукт или начать производить новый, не меняя при этом отрасли. Что касается рынка, то фирма ведет поиск возможностей улучшения своего положения на существующем рынке либо же перехода на новый рынок.

Стратегии интегрированного роста

Стратегии интегрированного роста, предполагают расширение фирмы за счет добавления новых структур, как путем приобретения собственности, так и путем расширения изнутри.

Стратегии диверсифицированного роста

Диверсификация - это охват таких направлений деятельности, которые не имеют прямой непосредственной связи с основной деятельностью предприятия. Считается, что Диверсификация оправданна, если возможности для интеграции ограничены или вообще отсутствуют, либо позиции конкурентов очень сильны, либо потому, что рынок базовой продукции находится в стадии спада.

Стратегии сокращения

Они реализуются тогда, когда фирма нуждается в перегруппировке сил после длительного периода роста или в связи с необходимостью повышения эффективности, когда наблюдаются спады и кардинальные изменения в экономике, такие как, например, структурная перестройка.

Подводя итог можно сделать вывод, в ответ на возрастание динамики и неопределенности внешней среды бизнеса, первоначальным этапом формирования и выбора стратегии развития является определение миссии и цели организации, содержание и структура стратегического планирования, является совокупностью девяти взаимосвязанных управленческих процессов анализ среды, определение миссии и целей. Выбор стратегии. Выполнение стратегии. Оценка и контроль выполнения, которые логически вытекают один из другого и между ними необходимо поддерживать устойчивую обратную связь

Общая характеристикаПОУ «Киреевский СТК РО ООГО ДОСААФ России» Тульской области.

ПОУ «Киреевский СТК РО ООГО ДОСААФ России» Тульской области профессиональным образовательным учреждением для граждан на базе основного общего образования. Основной вид уставной деятельности организации являются, оказание услуги по профессиональной подготовке водителей различных категорий.

Полное наименование автошколы: Профессиональное образовательное учреждение «Киреевский спортивно технический клуб регионального отделения общероссийской общественной организации ДОСААФ России» Тульской области Сокращенное: ПОУ«Киреевский СТК РО ООГО ДОСААФ России» Тульской области. Юридический адрес: 301260, Тульская область, город Киреевск, улица Набережная, дом 84/4. Телефоны: 8 (48754) 6-34-56. Email: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript. document.getElementById('cloak5e210aff1d1a8bdc17c8bfcfb5507255').innerHTML = ''; var prefix = '&#109;a' + 'i&#108;' + '&#116;o'; var path = 'hr' + 'ef' + '='; var addy5e210aff1d1a8bdc17c8bfcfb5507255 = 'k&#105;r&#101;&#101;vskr&#111;st&#111;' + '&#64;'; addy5e210aff1d1a8bdc17c8bfcfb5507255 = addy5e210aff1d1a8bdc17c8bfcfb5507255 + 'm&#97;&#105;l' + '&#46;' + 'r&#117;'; var addy_text5e210aff1d1a8bdc17c8bfcfb5507255 = 'k&#105;r&#101;&#101;vskr&#111;st&#111;' + '&#64;' + 'm&#97;&#105;l' + '&#46;' + 'r&#117;';document.getElementById('cloak5e210aff1d1a8bdc17c8bfcfb5507255').innerHTML += '<a ' + path + '\'' + prefix + ':' + addy5e210aff1d1a8bdc17c8bfcfb5507255 + '\'>'+addy_text5e210aff1d1a8bdc17c8bfcfb5507255+'<\/a>'; ; сайт:http://dosaaf-kireevsk.ru

Учреждение является юридическим лицом с момента её Государственной регистрации, наделена Учредителем необходимым для деятельности имуществом, имеет самостоятельный баланс, расчётный счет в учреждении банка, печать, штампы, бланки с наименованием и иные реквизиты юридического лица, пользуется эмблемой, флагом и символикой.

Среднегодовая численность работающих в Учреждении составляет 9 человек, в том числе 3 человек штатные работники.

В распоряжении Учреждения имеются технические средства:

§легковые автомобили – 3 шт.;

§грузовые автомобили - 1 шт.;

Услуги по обучению, предоставляемые Учреждением, являются платными.

Учреждение предоставляет физическим и юридическим лицам следующие платные услуги на основании Лицензии серия №0133/03090 от 13 апреля 2016 года:

Подготовка водителей транспортного средства категории «А»;

Подготовка водителей транспортного средства подкатегории «А1»;

Подготовка водителей транспортного средства категории «В»;

Подготовка водителей транспортного средства категории «С»;

Подготовка водителей транспортного средства категории «С по ВУС»;

Переподготовка водителей транспортного средства с категории «В» на категорию «С»;

Повышение квалификации специалистов по обеспечению безопасности дорожного движения;

Повышение квалификации водителя транспортного средства для получения и подтверждения права на обучение вождению;

Повышение квалификации преподавателей;

Повышение квалификации специалистов и предпринимателей, осуществляющих автомобильные перевозки пассажиров и грузов в пределах РФ;

Подготовка по направлению военкомата (по военно-учетным специальностям).

Каждый месяц ПОУ«Киреевский СТК РО ООГО ДОСААФ России» Тульской области старается набирать на обучение 2 группы по подготовки водителей транспортных средств категории «В» наполняемостью 10-15 человек. Теоретическое обучение проводится только в вечерних группах. Практическое обучение в дневное и вечернее время. По окончанию обучения слушателям выдаётся свидетельство установленного образца. Учреждение также осуществляет организованную сдачу экзаменов в МРЭО ГИБДД.

Использование участниками рынка рекламы осуществляется с целью не только продвижения товаров, стимулирования сбыта, но и создания фирменного стиля, повышения качества обслуживания потребителей. Реклама выступает мощным стимулом успешного продвижения готовой продукции (услуги) к конечному потребителю.

Оценка и анализ внешней среды 

Анализ состояния и перспектив развития факторов внешней среды, совместно с оценкой сильных и слабых сторон своей внутренней среды позволяет организации установить цепочки связей между ними которые могут бут быть использованы для формирования стратегии организации.

Факторы внешней среды:

1. Экономические факторы:

–так - как с 26.12.2014 г., автошкола перешла на новую программу подготовки водителей, соотношение теории и практики были изменены, поэтому стоимость обучения возросла с 23 тысяч (на начало 2014г.) до 27 тысяч рублей (на начало 2015г.), и спрос на услуги автошколы снизился;

–вследствие инфляции растёт платёжеспособный спрос, а вслед за ним и равновесная рыночная цена, так как предложение не поспевает за спросом. В настоящий момент в России увеличение цен на бензин, что скажется на стоимости обучения в автошколе;

–с ростом безработицы снизится число потенциальных клиентов автошколы, так как неработающий человек имеет меньше возможностей для реализации своих потребностей, в том числе и по обучению вождению транспортного средства и получению водительских прав.

2.Политические факторы:

Деятельность Учреждения непосредственно зависит от нормативных документов Центрального совета «ДОСААФ России», Регионального отделения «ДОССААФ России», местных органов, властей региона и федерального правительства.

3.Рыночные факторы:

Спрос на услуги ПОУ«Киреевский СТК РО ООГО ДОСААФ России» Тульской области в значительной степени зависит от демографических условий. Известно, что среди желающих обучиться вождению много молодёжи. Следовательно, если население «молодеет», то спрос на услуги автошколы будет расти, если «стареет» - падать. Динамика уменьшения рождаемости, связанная с экономическим состоянием России в девяностых годах, наблюдается до начала 2000-х, поэтому, можно сказать, что спрос на услуги автошколы будет уменьшатся.

4.Технологические факторы.

ПОУ«Киреевский СТК РО ООГО ДОСААФ России» Тульской области не занимается производственной деятельностью, а является образовательным учреждением и поэтому не зависит от каких-либо изменений в технологии производства, но её коснуться изменения связанные с введением новой программы подготовки водителей 2014 года. Теперь под вождение самой ходовой программы подготовка водителей категории «В» будет отведено 58 часов. При утверждении новой программы увеличился срок обучения, соответственно и возросла цена. Обучение сначала теоретической части, потом практической может не дать видимого результата, в связи с тем, что обучающиеся изучая теорию не будут применять это на практике.

5.Факторы конкуренции.

Важнейшими конкурентами ПОУ«Киреевский СТК РО ООГО ДОСААФ России» Тульской области являются другие автошколы, которые тоже находятся в г. Киревске. Территориально наша школа находится на окраине города и к тому же рядом расположена еще одна автошкола в которой цена за обучение значительно снижена, это два главных недостатка.

6.Факторы социального поведения.

Современное общество меняется, а вместе с ним изменяются нравы, женщины не хотят отставать от мужчин и конкурируют с ними почти во всех сферах деятельности. Женщин, стремящихся получить водительские права, становится всё больше и больше. Для автошколы такой факт играет положительную роль, так как растёт число клиентов, желающих окончить курсы по обучению вождению транспортных средств категории «В». С каждым годом количество автомобилей в городе увеличивается и сейчас в городе автомобиль имеет каждый четвертый житель г. Киреевска.

Оценка и анализ внутренней среды

После анализа внешней среды необходимо определить, обладает ли автошкола внутренними силами, чтобы воспользоваться внешними возможностями, а также выявить слабые внутренние стороны, которые могут усложнить проблемы, связанные с внешними опасностями.

Внутренняя среда организации - эта та часть общей среды, которая находится в пределах организации. Она оказывает постоянное и самое непосредственное воздействие на функционирование организации. Внутренняя среда имеет несколько срезов, состояние которых в совокупности определяет тот потенциал и те возможности, которыми располагает организация.

Внутренняя среда исследуемой автошколы характеризуется следующими моментами:

1.Кадры.

Трудовой коллектив ПОУ«Киреевский СТК РО ООГО ДОСААФ России» Тульской области составляют граждане, участвующие в её деятельности на основе трудовых договоров. Порядок комплектования работников и условия оплаты их труда определяются Уставом ПОУ«Киреевский СТК РО ООГО ДОСААФ России» Тульской области. Приём на работу сотрудников осуществляется Начальником ПОУ«Киреевский СТК РО ООГО ДОСААФ России» Тульской области на условиях индивидуального трудового (срочного трудового) договора или договора-подряда.

2.Организация общего управления.

В организации существует административный стиль управления. В ПОУ«Киреевский СТК РО ООГО ДОСААФ России» Тульской области четко определены права и обязанности для каждой штатной единицы. Непосредственное управление Автошколой осуществляет Начальник ПОУ«Киреевский СТК РО ООГО ДОСААФ России» Тульской области в соответствии с законодательством Российской Федерации.

3.Финансы и учет.

Успешное управление финансов и активное их влияние на общественные процессы во многом зависит от предварительного моделирования движения финансовых ресурсов, формирования распределения фондов денежных средств на всех уровнях хозяйствования. Все доходы идут на финансово-хозяйственную деятельность автошколы - покупку запчастей автотранспорта, ремонт классов, заработную плату, налоги, аренду, хозяйственную деятельность, учебный процесс и т.п.

АнализПОУ«Киреевский СТК РО ООГО ДОСААФ России» Тульской области

Проанализируем деятельность ПОУ«Киреевский СТК РО ООГО ДОСААФ России» Тульской области. Для этого рассмотрим слабые и сильные стороны организации, а также ее возможности и угрозы.

Слабые стороны:

–       Недостатки в рекламной политике.

–       Отсутствуют мониторинг рынка (маркетинг и реклама).

–       Финансовые затруднения.

–       Мало групп в год обучается по дополнительным программам.

–       Подготовка по ВУС.

Сильные стороны:

-        Наличие у автошколы собственного здания и собственный оборудованный автодром площадью.

-        Наличие у автошколы в собственности учебных автомобилей и гаражей для хранения Т.С.

-        Обучение школьников по спецпрограмме.

-        Хорошая репутация, сложившаяся годами.

-        При желании клиента предоставляются за отдельную плату дополнительные часы вождения.

-        Структура автошколы основана на специализированном разделении труда, то есть работа между людьми распределяется не случайно. Она закреплена за специалистами, то есть за теми, кто способен выполнить её лучше всех с точки зрения организации как единого целого.

-        Преподавательский состав имеет большой опыт работы.

-        Большая специализированная учебная библиотека как на бумажных так и в электронных носителях. Обучающиеся могут взять при желании нужную литературу.

Возможности ПОУ«Киреевский СТК РО ООГО ДОСААФ России» Тульской области

Руководству автошколы необходимо подумать о предоставлении клиентам дополнительных услуг, таких как:

-        организованное прохождение медкомиссии;

-        предоставление услуг фотографа;

-        предоставление услуги проведения пред рейсового и после рейсового осмотра водителей другим организациям.

-        Это повысит спрос на услуги автошколы и её конкурентоспособность.

Угрозы:

-        Появление новых автошкол в городе, а так же низкая стоимость по обучению вождения у конкурентов.

-        Увеличение стоимости обучения в связи с изменением учебной программы и как следствие уменьшение спроса.

-        3амедление роста рынка.

-        Неблагоприятные демографические изменения.

-        Падение спроса в зимний период.

-        Увеличение цен на коммунальные услуги.

-        Низкий спрос на обучение водителей по категории «В», что связанно большим процентом населения уже имеющих водительское удостоверение по данной категории.

Исходя из этого можно сделать следующие выводы:

Нужно разрабатывать стратегию по использованию сильных сторон организации для того, чтобы получить отдачу от возможностей, которые появились во внешней среде. Стратегия должна быть построена таким образом, чтобы за счет появившихся возможностей попытаться преодолеть имеющиеся в организации слабости. Стратегия должна предполагать использование силы организации для устранения угрозы. Организация должна вырабатывать такую стратегию, которая позволила бы ей как избавиться от слабости, так и попытаться предотвратить нависшую над ней угрозу.

Вырабатывая стратегии, следует помнить, что возможности и угрозы могут переходить в свою противоположность. Так, неиспользованная возможность может стать угрозой, если ее использует конкурент. Или наоборот, удачно предотвращенная угроза может открыть перед организацией дополнительные возможности, если конкуренты не смогли устранить эту же угрозу.

Подводя итог следует отметить, что ПОУ«Киреевский СТК РО ООГО ДОСААФ России» Тульской области наиболее зависимо от таких факторов внешней среды как:

экономический - автошкола перешла в 2014 году на более мощную программу;

рыночный - в связи с уменьшением рождаемости в начале девяностых, а также с большим процентом населения уже имеющих водительское удостоверение категории «В», сейчас значительно уменьшается рынок и вырастает конкуренция;

технологический - с введением новой программы обучения изменится количество часов теории и практического вождения.

социального поведения - увеличивается количество женщин желающих обучиться и получить водительские права, также с каждым годом увеличивается парк автомобилей сейчас каждый третий житель города имеет автомобиль.

Проект стратегии развитияУчреждения

Перспективные направления:

–выход на новые рынки,

–наличие арендуемых свободных площадей и помещений позволяет добавлению сопутствующих товаров и услуг.

–достаточная известность ПОУ«Киреевский СТК РО ООГО ДОСААФ России» Тульской области будет способствовать выходу на новые сегменты рынка;

–квалификация персонала, ограниченность возможностей конкурентов и развитие рекламы дадут возможность успеть за изменением рынка.

–четкая стратегия, достоверный и своевременный мониторинг контроля изменения желаний потребителей позволит использовать все возможности автошколы, а снижение уровня цен, при увеличении спроса на услугу позволит получать сверхдоходы.

–открытие торгового павильона в автошколе.

–открытие магазина автозапчастей в автошколе.

–открытие автомастерской на базе гаража автошколы.

–открытие автокурсов экстремального вождения.

–приобретение компьютерных тренажеров практического вождения, тем самым сэкономить на топливе.

–возможность перейти в группу с лучшей стратегией.

ПроблемыПОУ«Киреевский СТК РО ООГО ДОСААФ России» Тульской области:

Отсутствие стратегии развития при старых взглядах на ведение дел автошколы, плохая рекламная политика не удержит покупателей при изменении их вкусов, а при росте темпов инфляции и не стабильном финансовом состоянии может привести автошколу к банкротству.

После того как мы рассмотрели имеющиеся стратегические альтернативы, можно обратиться к конкретной стратегии.

Целью является выбор стратегической альтернативы, которая максимально повысит долгосрочную эффективность и устойчивое развитие автошколы.

Стратегический выбор должен быть определённым и однозначным. При этом определяют положение отрасли, положение организации и ассортимент услуг.

При анализе портфеля инвестиций проводится сравнение доли фирмы или её изделий на рынке с темпами роста всей хозяйственной деятельности. Утверждается, что товары (услуги), которыми располагает автошкола, имеют различную долю рынка. К тому же лидеры рынка (те, у которых наибольшая доля рынка) будут обладать значительными денежными поступлениями благодаря экономии за счёт больших масштабов производства. А товары, реализация которых идёт быстрыми темпами, будут потреблять больше денежных средств (чтобы выдержать конкуренцию) по сравнению с товарами, находящимися на этапе зрелости, где темпы продаж небольшие.

Портфель Учреждения включает следующие бизнес единицы:

Услуга А: курс полного обучения (теория и вождение);

Услуга Б: обучение дополнительных программ;

Услуга В: обучение дополнительному вождению.

После анализа деятельности Учреждения было определено место каждой услуги :

Услуга А занимает большую долю рынка и имеет высокий темп роста. Даёт значительную прибыль в силу высокой конкурентоспособности, но требует больших объёмов финансовых средств для продвижения услуги на рынке. Долю на рынке можно поддерживать и повышать через снижение цены, рекламу, модификацию услуги, использовать интенсивный метод его распределения. Основная цель стратегии: поддержать отличительные преимущества в условиях растущей конкуренции.

Услуга Б занимает положение в относительно малой отрасли. Сбыт на данную услугу нестабилен, но она и не требует значительных затрат. Дает больше денежных средств, чем требуется для их поддержания. Эти денежные средства идут на развитие услуг по обучению. Основная стратегическая цель: напоминающая реклама, периодические ценовые скидки, то есть стимулирование сбыта услуги.

Услуга В относится к категории услуг, которые занимают маленькую долю на рынке в развивающейся отрасли. Отличительные преимущества (конкурентоспособность) сильная среди всех автошкол. Необходимо всё внимание направить на повышение конкурентоспособности услуги, так как она имеет шанс на успех. Однако без должных вложений в развитие конкурентоспособности этой услуги она может эволюционировать.

Основная цель стратегии: продолжить финансовые затраты на продвижение услуги на рынке, активизировать поиск новых каналов сбыта, улучшить качественные характеристики, снизить цену, или уход с рынка. В условиях жесткой конкуренции повышение качества услуги является значительным резервом усиления конкурентной позиции организации. Портфель Учреждения не содержит услуг, которые требуют серьёзных финансовых затрат в случае увеличения их продаж. Такие услуги отстают по конкурентоспособности, то есть несмотря на длительное присутствие на рынке, им не удалось завоевать своего покупателя. При наличии таких услуг приоритетной стратегией будет деинвестирование, скромное существование или уход с рынка.

Преимущество ПОУ«Киреевский СТК РО ООГО ДОСААФ России» Тульской области, прежде всего в том, что оно занимает достаточно большую долю рынка, имеет достаточное количество оборотных средств для удовлетворения потребности клиента на должном уровне, а также для выхода на новые сегменты рынка и привлечения потенциальных покупателей.

Потенциальные покупатели - это люди, пользующиеся услугами данной организации. Для этого вначале нужно приложить усилия, чтобы они, хотя бы пришли туда, т.е. стали ее посетителями. Поэтому нужно создать основную предпосылку, чтобы они захотели прийти. Это создаёт условия для высокой конкурентоспособности на рынке и получения максимальной прибыли для дальнейшего развития производства.

Формирование стратегии развития ПОУ«Киреевский СТК РО ООГО ДОСААФ России» Тульской области представляет из себя комплексную схему стратегического управления изменениями, направленными на решение ключевых вопросов. Основной упор в улучшении позиций фирмы должен быть сделан на систему и технологию управления, по результатам, которая обеспечивает повышение эффективности использования собственных ресурсов автошколы, включая активизацию и развитие имеющегося потенциала.

Итак, рынок по предоставлению услуг обучения вождению категории «В» в г. Киреевске переполнен, однако основная масса людей, все же идут обучаться на категорию «В». При этом положение автошколы не настолько плохо, чтобы прибегнуть к ликвидации. Высокий уровень конкуренции не позволяет продолжить стратегию концентрации в базовую отрасль. Учитывая перечисленные сильные и слабые стороны автошколы, а также внешние факторы, влияющие на её деятельность, наиболее приемлемой стратегической альтернативой для автошколы будет стратегия роста.

Реализация стратегического плана

Стратегическое планирование приобретает смысл тогда, когда оно реализуется. Успешная реализация плана требует разработки краткосрочных и долгосрочных программ, политики, тактики, процедур и правил, а также разработки бюджета. Стратегические планы должны содержать информацию, необходимую для принятия управленческих решений о более детальном планировании деятельности и содержания, необходимых для ее осуществления, организационных структур.

Подобно тому, как руководство вырабатывает краткосрочные цели, согласующиеся с долгосрочными, оно разрабатывает и краткосрочные планы, согласующиеся с долгосрочными. Такие короткие стратегии называются тактикой. Тактику разрабатывают в развитие стратегии. В то время как стратегия почти всегда разрабатывается, тактика часто вырабатывается на уровне среднего звена. При этом тактика рассчитана на более короткий отрезок времени, поэтому тактические результаты быстрее проявляются.

Стратегический план разбивается по годам. Поскольку экономическая ситуация постоянно меняется, то применяется эластичное (адаптивное) планирование, которое подразумевает ежегодную коррекцию планов.

Привести в соответствие с современными экономическими условиями цели и выработать миссию автошколы. Значение миссии, которая формально выражена и эффектно представлена сотрудникам организации, чрезвычайно велико.

Стратегические цели определяются миссией организации. При их формировании руководитель должен предвидеть состояние организации на несколько лет вперед. Стратегические цели распространяются на всю организацию, являются широкими и носят общий характер. Они определяют политику организации и вытекают из ее основных целей.

ДляПОУ«Киреевский СТК РО ООГО ДОСААФ России» Тульской областинужна следующая миссия:

«Удовлетворение потребностей и всестороннее развитие личности путём предоставления дополнительного образования по обучению различных категорий «М», «А», подкатегории «А1», «В», «С»,  «СЕ», «D» граждан г. Киреевска и района на уровне, который гарантирует высокую степень вероятности получения международных водительских прав с правом работы по найму при профессиональном и ответственном отношении к работе сотрудников организации».

Цели автошколы:

Повысить спрос на услуги ПОУ«Киреевский СТК РО ООГО ДОСААФ России» Тульской области в период с 2015 до 2020 года на 20-30 %.

В течение года повысить конкурентоспособность автошколы за счёт следующего:

–       введение скидок при оплате за обучение школьникам которые будут действовать в течение всего года. Скидка - одно из условий сделки, определяет размер уменьшения цены товара, является побудительным мотивом для покупки;

–       расширение видов деятельности по дополнительным программам;

–       усиление рекламы, т.е., увеличение числа районов, в которых будут расклеиваться объявления, а также публикация рекламы раз в месяц в городских газетах.

–       организовать более качественную подготовку учащихся за счет современных высоко-технологичных методов обучения.

Открытие новых подкатегорий.

В итоге можно сказать, что для автошколы являются перспективными направления более эффективного использования свободных площадей и помещений, а также использование потенциала мастеров производственного обучения.

Оценка эффективности предложенного проекта стратегии

Ситуация, когда плохо сформулированная стратегия хорошо реализуется, называется рулетка. Здесь возможны два варианта. Хорошее выполнение задач может компенсировать недостатки плохой стратегии или, по крайней мере, дать руководству раннее предупреждение о надвигающемся провале. Вполне вероятно, что какое-то подразделение почувствует узкие места в стратегии и изменит свой подход на более успешный.

При оценке процесса стратегического планирования мы ответим на четыре вопроса.

Является ли стратегия внутренне совместимой с возможностями автошколы?

Стратегия, выбранная для автошколы является совместимой с возможностями организации. Так - как автошкола пользуется собственными средствами по своему усмотрению, то у неё есть возможность внедрения новшеств, проведения эффективной рекламной кампании и приобретения дополнительного оборудования. Всё это позволит реализовать стратегию горизонтальной диверсификации и даст возможность найти новых потребителей для своих услуг и выхода на новые сегменты рынка.

Обладает ли организация достаточными_ресурсами для_реализации стратегии?

Как уже говорилось ранее Учреждение хозрасчетная организация, поэтому автошкола способна выделить необходимые средства для проведения выбранной стратегии.

Учитывает ли стратегия внешние опасности и возможности?

При выборе стратегии учитывались внешние угрозы и возможности. Решение о проведение стратегии горизонтальной диверсификации было принято после изучения конкурентов, которое показало, что данная стратегия обеспечит повышение спроса на услуги и увеличит конкурентоспособность Учреждения.

Является ли эта стратегия лучшим способом применения ресурсов автошколы?

Выбранная стратегия является лучшим способом применения ресурсов организации, поскольку при её выборе учитывались сильные и слабые стороны автошколы и состояние внешней среды, о чем уже говорилось выше. Можно было применить и другие стратегии, либо их сочетание. Но после тщательного анализа было выявлено, что стратегия горизонтальной диверсификации является оптимальной для достижения поставленной цели.

Подводя итог можно сказать, что проект стратегии развития ПОУ«Киреевский СТК РО ООГО ДОСААФ России» Тульской области готов, проанализированы перспективные направления развития которыми являются более эффективное использование свободных площадей и помещений, а также использование потенциала мастеров производственного обучения.

Выполнен анализ услуг автошколы который включает такие бизнес единицы как: курс полного обучения (теория и вождение); обучение только вождению; обучение по дополнительным программам. При выборе стратегии, с учетом положения автошколы и рынка в целом, с помощью которой определили, что для ПОУ«Киреевский СТК РО ООГО ДОСААФ России» Тульской области наиболее рационально применить стратегию горизонтальной диверсификации. Оценили эффективность предложенного проекта стратегии развития с учетом проблем автошколы.

Заключение

В заключении необходимо отметить, что все цели программы выполнены.

Выявили основные идеи, отражающие сущность перехода от оперативного управления к стратегическому.

Определили, что первоначальным этапом формирования и выбора стратегии развития является определение миссии и целей организации, содержание и структуру стратегического планирования, которую можно рассматривать как динамическую совокупность пяти взаимосвязанных управленческих процессов (Анализ среды, Определение миссии и целей, Выбор стратегии, Выполнение стратегии, Оценка и контроль выполнения), которые логически вытекают один из другого и между ними необходимо поддерживать устойчивую обратную связь.

Исследовали типы стратегий и подходы к выработке стратегий и их реализации. Определили, что стратегий много, но наиболее распространена, выверена практикой и широко используется, отражающая четыре различных подхода к росту фирмы и связанная с изменениями состояния одного или нескольких из следующих пяти элементов: продукт, рынок, отрасль, положение фирмы внутри отрасли, технология, каждый из которых находится в одном из двух состояний: существующее состояние (старое) или же новое.

В программе была охарактеризована деятельность Учреждения, проведен анализ внешней и внутренней среды автошколы, мы определили, что Учреждения является Негосударственным образовательным учреждение целью которой является обучение граждан различным водительским категориям .

Учреждение наиболее зависимо от таких факторов внешней среды как: экономические; рыночные; технологические; социального поведения; конкурентных.

Выявили и проанализировали перспективные направления развития, которыми являются: выход на новые рынки, добавление сопутствующих товаров и услуг с помощью свободных площадей и помещений; выход на новые сегменты рынка; развитие рекламы дадут возможность успеть за изменением рынка.

Определили проблемы Учреждения, которыми являются: отсутствие стратегии развития при старых взглядах на ведение дел автошколы; слабая рекламная политика не удержит покупателей при изменении их вкусов.

Разработали стратегию устойчивого развития автошколы основная цель которой - продолжить финансовые затраты на продвижение услуги на рынке, активизировать поиск новых каналов сбыта, улучшить качественные характеристики, снизить цену, а также внедрение новых видов услуг и технологий.

При выборе стратегии учитывались внешние угрозы и возможности. Решение о проведение стратегии горизонтальной диверсификации было принято после изучения конкурентов, которое показало, что данная стратегия обеспечит повышение спроса на услуги и увеличит конкурентоспособность автошколы.

Выбранная стратегия развития ПОУ«Киреевский СТК РО ООГО ДОСААФ России» Тульской области является совместимой с возможностями организации, так - как автошкола пользуется собственными средствами по своему усмотрению и у неё есть возможность внедрения новшеств, проведения эффективной рекламной кампании и приобретения дополнительного оборудования. Всё это позволит реализовать стратегию горизонтальной диверсификации и даст возможность найти новых потребителей для своих услуг и выйти на новые сегменты рынка.

Выбранная стратегия является лучшим способом применения ресурсов автошколы, поскольку при её выборе учитывались сильные и слабые стороны автошколы и состояние внешней среды, о чем уже говорилось выше.

Можно было применить и другие стратегии, либо их сочетание, но после тщательного анализа было выявлено, что стратегия горизонтальной диверсификации является оптимальной для достижения поставленной цели.

Начальник ПОУ Киреевский СТК РО

ООГО ДОСААФ России» Тульской области                          А.В.Дождев